スイフトスポーツ(ZC33S)

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レイル トーションビームスタビライザー

LAILE Beatrush トーションビームスタビライザーを取付してみました。
写真は取り付け前に組み立てした様子です。

取付自体は加工無しのボルトオンです。

ス ...

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必要な道具

今回ブレーキフルードを交換するにあたって使った物を紹介します。

フロアジャッキ
リジットラック
スロープ
ワンウェイバルブ(ブレーキブリーダー)
ブレーキフルード
メガネレンチ ...

スイフトスポーツ(ZC33S)

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フロア補強バーとは

レイルが販売しているスイフトスポーツ用のフロア補強バーを購入してみました。
純正状態だとフロア下の補強がされていない為、値段が安いこともあって試しに買ってみました。

付属品は補強バーの他にボルトと ...

スイフトスポーツ(ZC33S)

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スイフトのドアミラーは保証期間が延長されている

スイフト(ZC13S・ZC33S・ZC43S・ZC53S・ZD53S・ZD83S)のドアミラーはよく壊れるので保証期間が延長されています。
ドアミラーは各グレード共通なのでスイスポ ...

スイフトスポーツ(ZC33S)

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前回の記事で中華製のアームレスト(コンソールボックス)を取付しました。
値段を考えたら十分使えると思うのですが、グラグラするし質感も悪いので純正オプションのセンターコンソールを取付しました。

前回の記事はコチラ

スイフトスポーツ(ZC33S)

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車高を下げると保安基準に適合しなくなる場合がある地面からリアフォグランプの下面まで250mm必要

前回の記事でスイフトスポーツに車高調を取付しましたが、リアフォグランプの高さが235mmとなってしまいました。
保安基準に適合する ...

スイフトスポーツ(ZC33S)

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ホーンを社外品に交換するには

スイフトスポーツの純正ホーンはシングルでチープな音がするので社外品に交換してみました。
社外ホーンはダブルホーンなので良い音がしそうです。

今回はPIAAのホーンを選びましたが、メーカー ...

スイフトスポーツ(ZC33S)

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DIYでスイフトスポーツに車高調を取付してみました。
あくまでも素人が作業した記録なので参考程度にお願いします。

また、この記事の締め付けトルクについてはブリッツのZC33S用車高調の取扱説明書に書かれている数値を ...

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中古車でも年式が新しい場合は新車保証が使える

スズキのスイフトスポーツ(ZC33S)を2年落ちで購入したのでスズキアリーナで保証の継承をやってもらいました。

新車保証とは保証期間部品例一般保証3年または6万キロドアミラー、パワーウ ...

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LED化するには抵抗が必要

ほとんどの車はウインカーをLED化するとハイフラ現象が起こってしまいます。

従来の車だとウインカーリレーをLEDに対応した物に交換するだけで対処することが出来ましたが、最近の車はウインカーリレーが ...