インテグラ(DC2)のフロントブレーキキャリパーをオーバーホールしてみた
今回はインテグラ(96スペック)のブレーキキャリパーをオーバーホールします。
96と98以降でブレーキキャリパーは異なりますが、同じような1POTキャリパーなのでオーバーホール作業自体はほ ...
ハブボルトを交換(打ち換え)してみた【ロングハブボルト】
5mm以上のホイールスペーサーを入れる為にハブボルトをロングにしたいと思います。
15mm以上となってくるとワイドトレッドスペーサーの使用をオススメしますが、それ以下の厚みの場合はスペーサーを ...
ダイハツムーヴ(LA100S)のブレーキパッドを交換してみた
今回はダイハツムーヴ(LA100S)のフロント側のブレーキパッド交換を記事にしてみました。
素人による作業ですので参考程度にお願い致します。
ブレーキパッドは純正同等のドライブジョイの物を選びま ...
ダイハツムーヴ(LA100S)のエンジンオイルとフィルターを交換してみた
今回はダイハツムーヴ(LA100S)のエンジンオイルの交換作業をしたので紹介します。
2010年式のNAモデルですが、まだまだ街で走っているのを見かけるので乗られている方は多いかと思われます。
KF-VEというエン ...
カプチーノ(EA11R)のプラグコードをDIYで交換してみた
今回は加速するときに息継ぎのような症状が出るとのことで、カプチーノのプラグコード交換を行いました。
プラグコードを選定するスズキカプチーノ(EA11R)のプラグコードを交換しました。
プラグコードを交換する前に選定 ...
カーナビを走行中に操作したりテレビを見る為に制限を解除してみた
お金はかかりますが、キャンセラーを買って取り付けるのが一番簡単ではあります。
自分で内装パネルを外してカーナビを外せる方なら簡単に取り付けることが出来ます。
ハイゼットのトランクのドアノブが割れたので交換してみた
ハイゼット（S321V/S331V）のトランクのドアノブ（バックドアハンドル）の交換を行いました。
ダイハツのOEM車であるトヨタピクシスバン・スバルサンバーも同じ方法で交換が可能です。
マフラーの音量対策に電動ECV(バルブ)を取り付けしてみた
電動ECVとは、電動バルブとも呼ばれ車内から遠隔で操作をしてマフラーの音量を変化させる物です。
今回私が購入した物は画像のようにマフラーのフランジとフランジの間に挟み込むタイプです。
バルブの周りに ...
ボンネットをDIYで缶スプレーとエアスプレーガンを使って塗装してみた
ボンネットを外さなくてもマスキングすれば大丈夫ですが、私は車体から外して塗装しました。
車体から外さない場合でもウォッシャーノズルやダクト等の付属品がボンネットに付いている場合は取り外しておきます。
ウレタンクリアが失敗して垂れてしまったので修正してみた
ウレタンクリアを綺麗に仕上げるコツは垂れる寸前まで塗ると言われていますが、実際のところ慣れるまでは失敗しやすい作業だと思います。
しかも最終工程なので失敗してしまうと萎えます。
垂れの程度にもより ...