車整備,電装系

3S-GTEのECU

社外ECUとは

自動車には電子部品(センサー等)をコントロールする為にECU(エンジンコントロールユニットともいう)が搭載されています。

そもそも社外ECUと純正ECUは何が違うのか?

簡単に説明すると、純正EC ...

車整備,電装系

オートゲージのタコメーター

後付けのタコメーター

スズキキャリィ(DA16T)には純正でタコメーターがついていません。
ただの軽トラですが、MT車なので回転数が知りたいということで後付けのタコメーターを取付しまし

足回り,車整備

自作した調整式スタビリンク

スタビリンクを調整式にする必要性

車高調やダウンサス等で車の車高を下げた場合にスタビリンクを調整式にする必要が出てきます。

車高を下げたのに純正のスタビリンクのままだと、スタビライザーの角度が上がってしまったり下がってしまっ ...

エンジン周り,車整備

新しいクラッチマスター

今回は例としてセリカGT-FOUR(ST205)のクラッチマスターシリンダーを交換してみました。
特に故障した訳ではありませんが、予防整備として交換します。

マスターシリンダーASSY交換かオーバーホールか

マスター ...

外装,車整備

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シャインゴーストとは

ブレインテックというメーカーが出している「ゴースト」というフィルムのシリーズのなかの1つです。

シャインゴースト以外にも色々な名前がありそれぞれ色や光の反射具合が違います。
また、フィルム自体は ...

外装,車整備

キャリパー黄色塗装

ブレーキキャリパーを缶スプレーで自家塗装する方法を紹介します。

今回は例としてセリカGT-FOUR(ST205)の純正キャリパーを使用します。

キャリパー塗装前の準備耐水ペーパー
塗装前の足付けに使います

エンジン周り,車整備

ISCVの洗浄

スロットルボディ(ISCV)の汚れによってエンストアイドリングが不安定からのエンスト
回転を上げて走らせるも加速時に息継ぎ
暖気が終わると普通に走る

私の場合は以上の症状が出ました。
息継

外装,車整備

ラバースプレーを剥がす

気軽に塗れて飽きたら剥がすことができるラバースプレーですが、長時間貼っていると剥がしにくくなることが多いです。
今までに剥がしたときに試した方法を紹介します。

ラバースプレーを剥がすXXR527という海外のホイール

...

車整備,電装系

エーモン分岐ターミナル

ドライブレコーダーやレーダー等のアクセサリーが増えてくると配線が汚くなりがちです。
そこで綺麗に電源を分岐させる為にエーモンの分岐ターミナルを買ってみました。

以前端子台を使って電源の分岐をしていましたが、大きくて ...

外装,車整備

爪折り機を使っている様子

爪折り機を使ってフェンダーをDIYで折る方法を紹介します。

フェンダーの爪

ほとんどの車はフェンダーのアーチを内側に織り込ませる強度を確保する構造となっています。
しかし、ワイトレでツライチを狙ったり、太いサイズのタ ...