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前回の内容

前回は燃料添加剤を入れたところで終わりました。
良ければこちらもご覧ください。

燃焼室の洗浄

次は燃焼室の洗浄をやっていきます。

付属の吸気系内部経路クリーナー(NC-121)を使います。

エコプログラムとは

オイル交換の際にケミカルの効果を利用してオイル系統・燃料系・混合気系統などエンジン内部の汚れを取りリフレッシュさせるものです。

ガソリンとオイルに添加剤を入れて走行
吸気側から洗浄剤を吸い込ませて

車検対策

社外マフラーを付けている方で車検が不安って方多いですよね…だったら最初からマフラーなんて変えるなって思う方も居るかもしれません。

管理人の車に付けているマフラーもサイレンサー無しだと108デシベルあります。(中華製 ...

ホテルの無料Wifiは遅いのか

仕事で国内外のホテルをよく使う管理人は仕事終わりのホテルの時間が楽しみだったりします。

コンビニで買ったお菓子やお酒を飲み食いしながら見る動画は最高です。

しかし、ホテルのWiFi ...

仕事でマレーシアに行ったときに撮った写真を紹介します。

ダイハツブーン

いきなりダイハツ「ブーン」が写っています。

ちなみに、となりに置いてある車はマレーシアの自動車メーカー「プロトン」の車ですが、エンケイのステ ...

タイヤハウスの錆止めの必要性

冬も終わり春に差し掛かろうとしていますが、愛車の下回りやタイヤハウスの中って見たことありますか？
雪が降らない地域や雪が降る地域に出かけない人は大丈夫かもしれませんが、ほとんどの人が結構錆びていると ...